Ο σχεδιασμός διατομών πάνω σε ένα Ψηφιακό Μοντέλο Εδάφους (ΨΜΕ) είναι μία εργασία που αναπόφευκτα ένας Τοπογράφος Μηχανικός θα καλεστεί να διεκπεραιώσει, ιδίως όταν ασχολείται με μελέτες τοπογραφίας, υδραυλικής και οδοποιίας. Ένα ΨΜΕ αρκετές φορές είναι το τελικό προϊόν μίας εναέριας τοπογραφικής αποτύπωσης με ΣμηΕΑ (κοινώς Drones). Η σημαντικότερη διαφορά του ΨΜΕ με το συμβατικό υψομετρικό τοπογραφικό διάγραμμα, που είναι το προϊόν μίας επίγειας αποτύπωσης, είναι το μεγάλο πλήθος σημείων του πρώτου συγκριτικά με το δεύτερο. Έτσι αν το pixel του ΨΜΕ έχει π.χ. μέγεθος 10×10 cm, ο σχεδιαστής των διατομών αναγκάζεται να αγνοήσει πληροφορία του ΨΜΕ ώστε να σχεδιάσει την διατομή με έναν διαχειρίσιμο αριθμό χαρακτηριστικών σημείων δικής του επιλογής. Μάλιστα ο σχεδιαστής μηχανικός δεν γνωρίζει πάντα εκ των προτέρων αν επιλέγει τα κατάλληλα σημεία για να αποδώσει ορθά την διατομή. Από την άλλη, δεν γίνεται τα επιλεγμένα σημεία της διατομής να απέχουν 10 cm μεταξύ τους, διότι ο μηχανικός θα δαπανήσει πολύ εργασιακό χρόνο.
Για τον παραπάνω λόγο, δεν συνιστάται να χρησιμοποιηθεί η μακροεντολή CrossDesigner (ή άλλα παρόμοια λογισμικά) για την χάραξη διατομών σε ΨΜΕ καθώς παροτρύνουν τον χρήστη να επιλέξει μεμονωμένα αποτυπωμένα σημεία, τα οποία στην περίπτωση ενός ΨΜΕ μπορεί να είναι εκατοντάδες ή χιλιάδες. Σε αυτό το άρθρο, λοιπόν, θα παρουσιαστεί μία εναλλακτική μεθοδολογία για τον σχεδιασμό διατομών με το λογισμικό QGIS, που παρακάμπτει το χρονοβόρο βήμα της επιλογής συγκεκριμένων χαρακτηριστικών σημείων από τον χρήστη. Η μεθοδολογία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:
Συνέχεια ανάγνωσης «Διατομές σε ΨΜΕ (DTM) κάνοντας χρήση του QGIS και εξαγωγή τους στο AutoCAD»
Findanis Lab 